Bij de start van de kwalificatiesessie opende Frankenhout direct met een rondetijd van 2:11,743 minuten, die hij in het vervolg niet meer zou aanscherpen. De eerste deelnemer die onder de tijd van Frankenhout dook was de Europese coureur Paul Meijer in een ronde van 2:11,302, maar Van der Ende ging in zijn derde ronde iets sneller met een tijd van 2:11,122. Een tijd waar uiteindelijk niemand meer aan wist te komen, behalve Hancock die in 2:10,843 met een Lotus Evora GT4 het circuit in de Eifel afrondde en vanmiddag vanaf pole-position vertrekt.

Zumbrink reed zich in 2:11,550 naar de tweede HTC Dutch GT4-plek (vierde overall), voor Frankenhout die vandaag als derde (zesde overall) start. Melvin de Groot, die dit weekeinde zonder zijn vaste teamgenoot Sebastiaan Bleekemolen in de BMW M3 GT4 rijdt, start vanmiddag als vierde (achtste overall).

De eerste kwalificatiesessie voor de Chevrolets Camaro GT4 van Equipe Verschuur verliep zonder problemen. Mike Verschuur stuurde de Amerikaanse bolide naar de vijfde tijd (tiende overall), ruim 1,5 seconde verwijderd van pole-position. Zijn teamgenoot Ardi van der Hoek had acht tienden van een seconde meer nodig en staat als negende (vijftiende overall) in de uitslag.
Phil Bastiaans reed zijn Porsche 997 GT4 naar de zesde tijd (elfde overall). Ondanks dat Simon Knap (BMW M3 GT4) tijdens de vrije trainingen op vrijdag de eerste oefensessie moest overslaan, reed hij zich naar P7 (13 overall), voor Nick Catsburg (Ginetta G50).

FIA GT1 WORLD CHAMPIONSHIP NÜRBURGRING 2010
Kwalificatie 1 HTC Dutch GT4 Championship en GT4 European Cup:
1. Ollie Hancock, Lotus Evora GT4, in 2:10,843 minuten,
2. Ricardo van der Ende, BMW M3 GT4, in 2:11,122,
3. Paul Meijer, Aston Martin GT4, in 2:11,302,
4. Henry Zumbrink, Corvette C6, in 2:11,550,
5. Matt Nicoll-Jones, Ginetta G50, in 2:11,574,
6. Christiaan Frankenhout, Porsche 997 GT4, in 2:11,743,
7. Michael Mallock, Aston Martin GT4, in 2:12,026,
8. Melvin de Groot, BMW M3 GT4, in 2:12,309.

Volledige uitslag