Jan Joris Verheul opende de sessie als snelste in 2:13,339 minuten, gevolgd door Huisman die voorzichtig startte met een 2:14,261. Het gros van de staande tijden werden in de derde ronde aangescherpt. Verheul had 2:12,485 nodig voor zijn vliegende ronde, maar Huisman nam kortstondig de eerste plek over met 2:12,266.

Dat Tim Buijs voor een gele vlag situatie zorgde door in de grindbak van de Coca Cola Kurve te belanden, zorgde er niet voor dat er geen verbeteringen van de tijden plaatsvond. Melvin de Groot claimde in de vijfde ronde de eerste plek (tweede overall), Van Dongen klom op naar tweede HTC Dutch GT4-stek (vierde overall), Huisman stootte naar P3 (vijfde overall).

Donald Molenaar liet geen twijfel bestaan over het potentieel van de Chevrolet Camaro, die vanmiddag zijn Europees racedebuut maakt. Molenaar kwalificeerde de Amerikaanse bolide naar de vierde plek (zevende algemeen). Ook Simon Knap (BMW M3 GT4) kon tevreden zijn, nadat hij vrijdag hinder van technische problemen ondervond, vertrekt hij morgen als vijfde (tiende overall).

Jan Joris Verheul legde met zijn Aston Martin GT4 beslag op de zesde startplek(twaalfde overall), voor Ferdinand Kool (Porsche 997 GT4) en Quint Engel (Ginetta G50).

Later vandaag volgt de eerste race van veertig minuten.

FIA GT1 WORLD CHAMPIONSHIP NÜRBURGRING 2010
Kwalificatie 2 HTC Dutch GT4 Championship en GT4 European Cup:
1. Paul Meijer, Aston Martin GT4, in 2:10,251 minuten,
2. Melvin de Groot, BMW M3 GT4, in 2:11,058,
3. Nicoll-Jones Matt, Ginetta G50, in 2:11,083,
4. Henry Zumbrink, Corvette C6, in 2:11,252,
5. Ricardo van der Ende, BMW M3 GT4, in 2:11,266,
6. Hancock Ollie, Lotus Evora GT4, in 2:11,462,
7. Donald Molenaar, Chevrolet Camaro, in 2:11,665,
8. Michael Mallock, Aston Martin GT4, in 2:11,885.

Volledige uitslag