In feite vormde Kool de uitzondering op de rest van de toptien. Terwijl de overige tijden weinig tot niks voor elkaar onderdeden, reed Kool een ronde die vijf tienden boven de rest uitstak. BMW veroverde dankzij Duncan Huisman (in de M3) ook de tweede plek en dus de volledige eerste startrij. Henry Zumbrink stuurde zijn Corvette C6 naar de derde tijd.

Peter van der Kolk en Danny van Dongen hadden pech. Ze eindigden op zeer kleine marge buiten de topdrie, wat wel inhoudt dat de Corvettes de plekken drie, vier en vijf innemen. Quint Engel start als zesde, de beste startplek voor een Ginetta dit weekend.

De écht grote namen eindigden in de tweede kwalificatie slechts in de middenmoot: Sebastiaan Bleekemolen (BMW M3) en Paul van Splunteren (Porsche 997) bezetten de vierde startrij. Phil Bastiaans werd slechts twaalfde.

Zijn teamgenoot Christian Frankenhout slaagde er vanmorgen ook al niet in de Porsche in de toptien de kwalificeren. Allard Kalff (Mustang FR500C) kon evenmin potten breken: dertiende.

Op zaterdag volgt nog de eerste race in het Tango Dutch GT4. Porsche-coureur Bas Schothorst begint op polepositie.

UITSLAG AUTOMAXX VERSUS DUTCH POWER PACK 2009
Kwalificatie 2 Tango Dutch GT4 Championship:
1. Ferdinand Kool, BMW Z4, in 1:49.430 minuten
2. Duncan Huisman, BMW M3, op 0,529 sec
3. Henry Zumbrink, Corvette C6, op 0,539
4. Peter van der Kolk, Corvette C6, op 0,560
5. Danny van Dongen, Corvette C6, op 0,611
6. Quint Engel, Ginetta G50, op 0,686
7. Sebastiaan Bleekemolen, BMW M3, op 0,856
8. Paul van Splunteren, Porsche 997, op 0,884
9. Pim van Riet, Aston Martin GT4, op 0,954
10. Simon Knap, BMW M3, op 1,054
11. Mikko Heino, Aston Martin N24, op 1,189
12. Phil Bastiaans, Porsche 997, op 1,361
13. Allard Kalff, Mustang FR500C, op 1,582
14. Ardie van der Hoek, Porsche 997, op 1,666
15. Paul Vahstal, Aston Martin GT4, op 1,675
16. PC van Oranje, Aston Martin N24, 2,472
17. Mathijs Bakker, Ginetta G50, 3,608